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假定控制器沒(méi)有全部顯現燈，則當即量蓄電池輸出電壓，若蓄電池輸出電壓很低很低，則替換蓄電池;假定蓄電池工作電壓全部正常，查詢(xún)控制器蓄電池接線(xiàn)是不是全部正常，如果也全部正常，那么就替換新疆新疆路燈控制器。
新疆路燈
白天不可閃燈的時(shí)分燈一貫亮著(zhù)。查詢(xún)控制器狀況，假定控制器標明再打燈狀況，沒(méi)有電池充電，則查詢(xún)一下太陽(yáng)能電池板輸出到控制器太陽(yáng)能銜接端工作電壓是不是全部正常，假定太陽(yáng)能電池板的確沒(méi)有鍵入工作電壓，則查詢(xún)太陽(yáng)能電池板道路也許替換太陽(yáng)能電池板。若太陽(yáng)能電池板全部正常，則控制器太陽(yáng)能取樣一部分出難題，替換控制器。
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假定控制器電池充電全是全部正常的，負荷工作顯現燈都不標明，但燈就是亮的，那表明負荷開(kāi)與關(guān)了，替換控制器。
先查詢(xún)接線(xiàn)是不是有觸摸不良現象。假定該燈口為內嵌直流電源，可將燈口拆下來(lái)，當即接蓄電池查詢(xún)是不是燈仍是一閃一閃，假定仍是閃，則壓根辨別為燈口內的直流電源有什么問(wèn)題，要求替換。若為控制器集成化的直流電源，則查詢(xún)或替換控制器。
路燈工程施工過(guò)程中，假定負荷接好，控制器接蓄電池后標明打燈，但負荷仍新疆路燈然沒(méi)亮，則查詢(xún)負荷接線(xiàn)是不是恰當，是不是接錯。假定控制器接好后，一貫標明欠壓維護狀況新疆路燈查詢(xún)蓄電池是不是的確欠壓維護。假定不欠壓維護，則查詢(xún)是不是有接線(xiàn)差錯，造成 了管理體系判斷差錯。我早前遇到過(guò)那樣的狀況，客戶(hù)在接線(xiàn)的時(shí)分，把太陽(yáng)能正負收到了控制器的蓄電池接線(xiàn)上，蓄電池的收到了控制器的太陽(yáng)能接線(xiàn)上，路燈生產(chǎn)廠(chǎng)家成效造成 了管理體系判斷差錯，且一貫處在欠壓維護狀況。這一時(shí)分要記牢，要求把太陽(yáng)能和蓄電池的線(xiàn)如數卸下來(lái)從頭開(kāi)始接，不然管理體系繼續電，就算你改正了差錯的接線(xiàn)，也無(wú)法全部正常工作。
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